2021德州市人民政府在線訪談:德州市交通運(yùn)輸局 交通優(yōu)勢(shì)等方面相關(guān)問題解答

主持人:今年是“十四五”開局之年,站在“兩個(gè)一百年”奮斗目標(biāo)的歷史交匯點(diǎn),市委十五屆十次會(huì)議提出在全市范圍內(nèi)深入開展“揚(yáng)優(yōu)勢(shì)、找差距,抓機(jī)遇、開新局”主題討論,交通運(yùn)輸作為“先行官”,請(qǐng)問我市在交通方面有哪些優(yōu)勢(shì)?

齊局長(zhǎng):德州交通區(qū)位優(yōu)越,素有“九達(dá)天衢”“神京門戶”之稱。近年來,市委、市政府高度重視交通工作,境內(nèi)石濟(jì)客專、京滬高鐵、京滬鐵路、石德鐵路、德龍煙鐵路、邯濟(jì)鐵路6條鐵路形成“三縱三橫”鐵路網(wǎng),營(yíng)業(yè)里程達(dá)442.9公里,其中高速鐵路195公里,占全省的9.24%,德州高鐵已通達(dá)全國(guó)包括22個(gè)省會(huì)城市在內(nèi)的200多個(gè)城市,實(shí)現(xiàn)從德州出發(fā)半小時(shí)入濟(jì)、1小時(shí)進(jìn)京、4小時(shí)抵滬。境內(nèi)公路通車?yán)锍踢_(dá)到2.2萬公里,公路密度達(dá)到每百平方公里212.7公里,全省第3位,其中京滬高速、京臺(tái)高速、德上高速、濱德高速、青銀高速、濟(jì)聊高速6條高速公路形成“三縱三橫”高速公路網(wǎng),另有德上高速與衡德高速連接線、南連接線、德上高速連接線、濟(jì)南繞城高速4條支線(連接線)聯(lián)絡(luò)互通,通車?yán)锍?92公里,全省第7位;普通國(guó)省道21條,通車?yán)锍?117公里,全省第9位。農(nóng)村公路里程達(dá)20327公里,全省第4位,區(qū)域內(nèi)全面實(shí)現(xiàn)村村通油路、通客車(公交)。

主持人:《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》中提出“建設(shè)現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)”,我市在構(gòu)建綜合立體交通方面有哪些規(guī)劃?

齊局長(zhǎng):我市一直堅(jiān)持理念創(chuàng)新、高點(diǎn)定位,不斷發(fā)揚(yáng)交通區(qū)位優(yōu)勢(shì),做足發(fā)展通道經(jīng)濟(jì)、樞紐經(jīng)濟(jì)文章,目前正在高質(zhì)量編制全市“十四五”綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃。到“十四五”末,全市實(shí)現(xiàn)“縣縣雙高速,村村通公路,戶戶硬化路”,構(gòu)建京津冀和省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)1小時(shí)通達(dá)、省內(nèi)其他城市2小時(shí)通達(dá)、與全國(guó)主要城市3小時(shí)通達(dá)的“123”客運(yùn)通達(dá)網(wǎng)和省內(nèi)1天送達(dá)、國(guó)內(nèi)2天送達(dá)、國(guó)際主要城市3天送達(dá)的“123”物流網(wǎng)。爭(zhēng)取京杭運(yùn)河德州段復(fù)航、德滄城際鐵路、德州機(jī)場(chǎng)等一批重點(diǎn)項(xiàng)目列入《山東省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃(2021-2035年)》(征求意見稿),為打造綜合立體交通運(yùn)輸體系奠定基礎(chǔ)。

主持人:剛才提到“一批重點(diǎn)項(xiàng)目列入《山東省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃(2021-2035年)》”,“十四五”期間我市交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施重點(diǎn)項(xiàng)目有哪些,具體的推進(jìn)節(jié)點(diǎn)請(qǐng)?jiān)敿?xì)介紹一下。

齊局長(zhǎng):市交通運(yùn)輸局強(qiáng)化要素保障,掛圖作戰(zhàn)推進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)度。7月16日,投資達(dá)119億元的京臺(tái)高速德齊段改擴(kuò)建項(xiàng)目提前一年半建成通車,填補(bǔ)我市境內(nèi)高速公路雙向八車道建設(shè)空白,成為 “十四五”期間全省首條交工通車的高速公路重點(diǎn)項(xiàng)目。在建鄭濟(jì)鐵路(齊河段)、濟(jì)南繞城高速二環(huán)線西環(huán)(德州段)和北環(huán)(德州段)推進(jìn)順利;積極推進(jìn)京臺(tái)高速齊河至濟(jì)南段改擴(kuò)建、德鄆高速德城至高唐段、高青至武城高速商河至平原段前期工作,爭(zhēng)取2022年上半年開工建設(shè);配合做好德商鐵路、慶云至章丘高速、濟(jì)南至寧津高速等項(xiàng)目前期工作,力爭(zhēng)早日開工建設(shè),到2025年,建成“四縱五橫”鐵路網(wǎng)和“五縱五橫”高速公路網(wǎng)。

主持人:交通運(yùn)輸作為關(guān)系民生的服務(wù)性行業(yè),在民生領(lǐng)域我們又有哪些具體舉措?

齊局長(zhǎng):近年來,我市交通運(yùn)輸領(lǐng)域持續(xù)關(guān)注民生項(xiàng)目,在農(nóng)村公路“三年集中攻堅(jiān)”專項(xiàng)行動(dòng)(2018-2020)圓滿收官的基礎(chǔ)上,持續(xù)推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè),“十四五”期間將保持農(nóng)村公路建設(shè)年度投資12億元以上,2021年完成新建改造農(nóng)村公路600公里以上,中心城區(qū)新增公交車200輛,不斷滿足群眾高質(zhì)量出行需求。扎實(shí)開展交通運(yùn)輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)整治行動(dòng),在全省率先出臺(tái)實(shí)施減輕(免于)處罰辦法,創(chuàng)新建立“7+N”服務(wù)機(jī)制,全力保障大貨車司機(jī)權(quán)益。加快推進(jìn)全市“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)”建設(shè),中心城區(qū)6處機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)車輛年檢換證“一站式”辦理,7月1日至今已辦理業(yè)務(wù)2000余件,預(yù)計(jì)每年可為運(yùn)輸企業(yè)(業(yè)戶)節(jié)省費(fèi)用1100多萬元,下步將探索在全市推廣實(shí)施。

主持人:7月下旬,我市交通運(yùn)輸領(lǐng)域有一件“出圈”的工作,7家央媒集中到我市采訪報(bào)道,請(qǐng)介紹一下今年交通運(yùn)輸相關(guān)“出圈”工作。

齊局長(zhǎng):中央廣播電視臺(tái)等7家央媒于7月下旬到我市采訪報(bào)道交通運(yùn)輸執(zhí)法領(lǐng)域?qū)m?xiàng)整治工作成效,央視新聞?lì)l道、工人日?qǐng)?bào)、法制日?qǐng)?bào)相繼刊發(fā)新聞報(bào)道,全面介紹我市交通運(yùn)輸智慧執(zhí)法經(jīng)驗(yàn)及保障貨車司機(jī)權(quán)益的典型做法。同時(shí),禹城市成功申報(bào)“四好農(nóng)村路”全省示范縣,齊河縣成功申報(bào)交通強(qiáng)國(guó)“四好農(nóng)村路”鄉(xiāng)村振興示范點(diǎn)(示范縣),全省“最美街巷”評(píng)選工作總結(jié)暨授牌現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議擬在我市召開。積極爭(zhēng)取我市治超非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)案例入選中央黨校全國(guó)黨政信息化最佳案例,爭(zhēng)取交通運(yùn)輸部高速公路與國(guó)省干線公路、農(nóng)村公路等出行信息協(xié)同服務(wù)試點(diǎn)和省交通運(yùn)輸廳信用交通市創(chuàng)建試點(diǎn),全力打造“省內(nèi)過得硬、全國(guó)叫得響”的德州交通品牌工程。

主持人:近年來,全市交通運(yùn)輸工作持續(xù)保持向上向好的工作勢(shì)頭,連續(xù)兩年在市委年度考核中獲一等獎(jiǎng),這勢(shì)必離不開一支高素質(zhì)的干部隊(duì)伍,請(qǐng)問在干部隊(duì)伍建設(shè)方面我們有哪些具體做法?

齊局長(zhǎng):為樹牢“人民交通為人民”服務(wù)理念,全面貫徹市委十五屆十次全體會(huì)議精神,深入開展“揚(yáng)優(yōu)勢(shì)、找差距,抓機(jī)遇、開新局”主題討論,統(tǒng)一思想,對(duì)標(biāo)對(duì)表,對(duì)交通運(yùn)輸領(lǐng)域重點(diǎn)任務(wù)進(jìn)行再部署、再落實(shí)、再推進(jìn),與“六穩(wěn)六?!闭呤马?xiàng)和為民辦實(shí)事相結(jié)合,制定出臺(tái)《關(guān)于落實(shí)市委十五屆十次全體會(huì)議重點(diǎn)任務(wù)的通知》,對(duì)21項(xiàng)工作任務(wù)細(xì)化分解,明確責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任科室和工作要求,確保工作責(zé)任清、任務(wù)明。自去年疫情來襲,堅(jiān)持全員上陣一線,勇?lián)垒斎?、保暢通重任,至今仍?6名干部職工堅(jiān)守在高鐵東站防疫一線,形成了“在工作推進(jìn)過程中錘煉干部,在急難險(xiǎn)重一線上鍛煉干部”的良好氛圍,努力打造一支“講規(guī)矩、敢擔(dān)當(dāng)、有作為”的交通鐵軍。

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