打破日本人錯誤論斷的地質(zhì)勘探

??? 李德江
??? 1957年我在華東煤田地質(zhì)勘探局測量大隊機關(guān)工作。那時我們這些學(xué)生出身的年輕干部,一般都要安排一些時間到基層生產(chǎn)第一線去進(jìn)行勞動鍛煉,我就被分配到下屬的測量四分隊在山東滕縣(現(xiàn)滕州市)木石的一個測量小組擔(dān)任地形測量記錄工作。這張照片就是在這里的工作即將要結(jié)束時拍攝的,左起第二人是我本人。從那時到現(xiàn)在不知不覺已經(jīng)過去快六十個年頭了,每當(dāng)看到這張照片,總覺得能為親自參加這里的地質(zhì)勘探測量工作而感到自豪。
??? 木石位于滕縣城稍偏東南約十五公里的地方,當(dāng)時這里還是一個比較偏僻的鄉(xiāng)村,我們到這個地方來進(jìn)行的煤田地質(zhì)勘探工作是打破日本人舊的論斷,改變以往的思路,去尋找新的煤炭資源所走出的第一步,因而對津浦鐵路(現(xiàn)京滬鐵路)以西及魯西南地區(qū)的煤炭資源勘探與開發(fā)具有十分重要的作用。
??? 日本侵略中國在占領(lǐng)山東期間,他們曾論斷津浦鐵路以西地下無煤。解放后的最初幾年,勘探項目也大都安排在鐵路以東的老礦區(qū)周圍。為適應(yīng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)對煤炭資源的需求,我們就必須去找新的地下煤層。那么,到哪里去找,這是一個首先要解決的問題。當(dāng)時國家在經(jīng)濟(jì)上并不富裕,是絕對不允許進(jìn)行無效鉆探的。在這種情況下,如果向鐵路以西開展工作,就必須以科學(xué)的態(tài)度和敢于擔(dān)當(dāng)?shù)挠職馊ネ品毡救说恼摂?。功夫不?fù)有心人,工程技術(shù)人員通過大量的工作后,認(rèn)為鐵路以西蘊藏著大煤田的可能性是存在的。為了證實這一論斷,首先在推斷煤層離地表較近的木石一帶進(jìn)行工作。我們的地形測量也就是在這種情況下進(jìn)入木石的。
??? 經(jīng)過鉆探證實,工程技術(shù)人員的科學(xué)推斷完全正確,這里地下確實有煤,不但離地表較近,而且煤層也厚。后來聽說1958年在這里進(jìn)行了露天開采。由于土方量太大,設(shè)備條件不足,工作了一段時間后只好放棄。
??? 木石一帶的勘探成果給向鐵路以西的推進(jìn)工作增加了信心。緊接著,122和123兩個地質(zhì)勘探隊分別在肥城、兗州、滕縣三個重點地帶逐漸進(jìn)行了大面積的地質(zhì)勘探工作,在提交地質(zhì)報告的同時,基本建設(shè)部門隨即也進(jìn)行了礦井建設(shè)。這給經(jīng)濟(jì)建設(shè)陸陸續(xù)續(xù)地提供了大量的煤炭供應(yīng)。
??? 由于組織機構(gòu)的變更和工作的需要,我1965年離開了山東,先后去了安徽和江蘇。后來聽說濟(jì)寧以西也建了許多礦井?,F(xiàn)在回想起來,我們在木石的工作雖然微不足道,但是還是值得自豪的。

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