??? 自2013年下半年工程開工以來，縣交通運輸局高度重視，積極行動，將網(wǎng)化工程建設(shè)作為全局首要工作來抓。 ，聯(lián)合各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，開展黨員干部進村入戶，坐到群眾身邊，向群眾介紹村級公路網(wǎng)化工程的重要意義和好處，營造濃厚的建設(shè)氛圍，激起廣大群眾參與其中的熱情，吸引全社會共同參與。工程建設(shè)中，縣委、縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)多次到項目施工現(xiàn)場辦公，解決施工難題。分管縣長對項目建設(shè)一周一調(diào)度，隨時掌握工程進度，推動各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)齊頭并進，整個工程平衡開展。各項目部施工人員吃住在工地，自加壓力，倒排工期，掛圖作戰(zhàn)，統(tǒng)籌安排全部項目施工，全力加快施工進度。工程招投標全程“陽光公開”，招標公告在縣政務(wù)中心、夏津政務(wù)網(wǎng)、中國招標網(wǎng)等媒體發(fā)布，施工、監(jiān)理企業(yè)公平公正參與競爭?，F(xiàn)場監(jiān)督采取了縣、鄉(xiāng)、村三級監(jiān)督和一級監(jiān)理的“3+1”模式，強化監(jiān)督監(jiān)理力度。施工中，堅持“修路猶如做人，質(zhì)量就是人品”的工作理念，所有項目經(jīng)理實行質(zhì)量終身負責(zé)制，嚴禁非法分包、轉(zhuǎn)包工程。
??? 村級公路網(wǎng)化工程的完工，實現(xiàn)了每個村至少有一條主要大街得到硬化，農(nóng)村公路通達深度進一步延伸，建成了四通八達的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)體系，打造了縣域內(nèi)半小時“生活圈”，讓群眾走得舒心、運得便捷。（王磊）
（作者：柴晶晶)