近日,不少市民投訴車輛行駛到學校門口不減速,甚至在市區(qū)主干道上超速行駛,存在安全隱患,記者就車輛超速情況進行了調(diào)查。
現(xiàn)象:車輛超速現(xiàn)象頻發(fā)
12月21日7點25分,記者在同濟中學門口的減速帶前看到,10分鐘內(nèi)共有69輛機動車經(jīng)過,但其中剎車減速的只有24輛,不足五成,而此時不少中學生正騎著自行車趕來上學。隨后,記者在新城市花園小區(qū)北門外減速帶附近進行觀察,10分鐘內(nèi),從西往東共經(jīng)過32輛機動車,主動減速的車輛僅有13輛。
11點20分,記者乘坐出租車從德州市中醫(yī)院到新城市花園小區(qū),當駛過東方紅路岔河橋時,發(fā)現(xiàn)司機在路口攝像頭下時速為30公里,但過了監(jiān)控區(qū)域,一踩油門,時速達到80多公里/小時。當記者提醒他這條路上限速60公里/小時、超速很危險時,司機卻滿不在乎地說:“沒事,開發(fā)區(qū)路寬、車少,這點速度不算快。 ”
而在高速公路上,汽車超速現(xiàn)象更是時有發(fā)生。據(jù)德州高速交警指揮中心統(tǒng)計,今年11月我市高速公路上發(fā)生了3206起超速違章,日均達106起,其中超速10%至20%占超速行為的六成,超速20%至50%占超速行為的三成,超速50%以上占超速行為的一成。
交警:采取措施有效防范
十次事故九次快,據(jù)我國交通數(shù)據(jù)分析顯示,超速行駛發(fā)生交通違章比例占最多,被稱為“馬路第一殺手”。超速是造成交通事故的主要原因,且加大了交通事故的損害后果,很容易造成車毀人亡的情況。
為了減少傷害,我市在市區(qū)各公路明顯位置設(shè)置限速標志,多次開展車輛超速交通整治,嚴格查處違章車輛,并組織志愿者多次到街頭宣傳交通知識,倡導司機文明禮讓、切勿超速駕駛。同時,為了杜絕司機逃避監(jiān)控,在非監(jiān)控路段加速行駛,我市在國省干線公路上安裝了區(qū)間測速裝置。
根據(jù)我國《道路交通安全法》規(guī)定:最高等級的高速公路限速是120公里/小時?!俺傩熊?,后患無窮,一旦發(fā)生車禍,再好的車也沒用”,我市高速交警支隊一位值勤交警牛明林告訴記者,他在京臺高速公路上執(zhí)勤多年,曾處理過多起重大交通事故,其中相當大比例是違規(guī)超速行駛所致。這是因為,汽車高速行駛時,駕駛?cè)藛T反應滯后,加上汽車速度越快慣性越大,一旦發(fā)現(xiàn)異常,緊急剎車也往往無濟于事。
為了杜絕高速違章,高速交警在我市境內(nèi)濱德、京臺、青銀、濟樂、濟聊5條高速公路,安裝90多個測速監(jiān)控攝像頭,包括定點測速和區(qū)間測速裝置。
呼吁:借鑒經(jīng)驗,提高認識
目前,我市處理超速違章時,一般根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定,車輛超過規(guī)定時速10%以內(nèi),不罰款,記3分;超過規(guī)定時速50%以上,除罰款扣分外,可以并處吊銷駕駛證。
德州鑫大公律師事務所律師宋國華說,制定更嚴格法規(guī),是遏制交通違規(guī)行為最有效手段,他建議可以學習美國,超速可導致入獄。
德州學院教育系王萍建議,可以在車上安裝超速報警系統(tǒng)或者限速系統(tǒng),比如學習新加坡,若出租車司機超速,車內(nèi)強制安裝的警報系統(tǒng)便發(fā)出像警鐘般的聲響,令乘客心驚,令司機心煩,從而使司機減慢速度;或者學習法國,在車上配備限速裝置,一旦速度被設(shè)定,即使司機再踩油門,汽車也不會加速。
市交警支隊有關(guān)負責人指出,處罰和設(shè)置攝像頭都只是杜絕違規(guī)的手段,關(guān)鍵還是司機朋友提高安全意識,自覺遵守交通法規(guī)。
眼看元旦、春節(jié)將至,高速公路小型客車實行免費通行,客流量將大幅上升?!坝绕涫窃陂L假末,司機為了多開快跑,容易發(fā)生超速行為。 ”高速交警任萬峰說,“超速是對自己及他人生命的不負責任,我們身邊已經(jīng)有許多血的教訓。 ”
為此,我市高速交警提醒廣大司機朋友,高速駕駛須嚴格按照限速標志行駛,同時注意保持安全車距,以確保行車安全。
□本報記者 劉臻 本報通訊員 張玉彬