劉玉江（前排右二）在項目現(xiàn)場指導(dǎo)建設(shè)進度。記者孫耕攝

□記者邢仁宇 通訊員張曙光

從1981年轉(zhuǎn)業(yè)到德州地區(qū)燃料公司，到如今的山東黑馬集團董事長，81歲的劉玉江，依然在為集團、為社會作貢獻。在43年的工作生涯里，他帶領(lǐng)公司從傳統(tǒng)煤炭行業(yè)中“破繭而出”，發(fā)展成為擁有農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場運營、房地產(chǎn)開發(fā)、商貿(mào)、公鐵物流等六大產(chǎn)業(yè)37家子（分）公司的商界黑馬，集團年經(jīng)營交易額達300億元，自2000年以來累計納稅近20億元。被問及是如何做到時，他回答：“企業(yè)發(fā)展，要有敢為人先的信心、壯士斷腕的決心，敢于求新、勇于求變，才能在多個領(lǐng)域鑄就輝煌。”

劉玉江從部隊轉(zhuǎn)業(yè)后，進入德州地區(qū)燃料公司，1984年任公司經(jīng)理。當(dāng)時燃料公司為國有企業(yè)，經(jīng)營規(guī)模小、收益低，但社會對于煤炭的需求卻很大。劉玉江敏銳察覺到這一市場需求，力排眾議貸款500萬元建成八里莊煤場。1989年，燃料公司煤炭經(jīng)營營業(yè)額突破1億元，較1984年增長了25倍。

1998年，公司位于商貿(mào)大道的北煤場周邊逐漸發(fā)展，居民樓如雨后春筍般建起，揚塵、噪音等問題，讓煤場成為了眾矢之的。多次調(diào)研后，劉玉江意識到，堅持發(fā)展煤場與周圍居民的利益相悖。同時，住宅區(qū)的興起讓他看到了新商機。很快，北煤場原址上，黑馬農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場迅速建成。黑馬農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場建成后，上聯(lián)市場、下聯(lián)農(nóng)戶，建成了來源可追、去向可查的食品追溯體系平臺，受到消費者的歡迎。如今，黑馬農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場已發(fā)展成為農(nóng)業(yè)農(nóng)村部鮮活農(nóng)產(chǎn)品定點市場、全國農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場百強、全國綜合批發(fā)市場50強，年交易量達21萬噸。

2000年，黑馬集團改制完成。劉玉江總結(jié)黑馬農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場經(jīng)驗，不斷探索新市場、新領(lǐng)域。時值電子信息技術(shù)高速發(fā)展時期，劉玉江緊抓商機，開辟了白天鵝電子市場，現(xiàn)已成為魯西北最大的數(shù)碼電腦市場；2004年寶馬駕校建成運營，已培養(yǎng)優(yōu)秀合格駕駛員10萬余人次；2011年黑馬水產(chǎn)調(diào)料副食批發(fā)市場完成改擴建；集團金融產(chǎn)業(yè)累計為企業(yè)提供資金扶持及擔(dān)保額近50億元。

近年來，新能源已成為新的“增長極”，作為傳統(tǒng)能源從業(yè)者，劉玉江開始思考如何推動企業(yè)進一步轉(zhuǎn)型。2016年，他關(guān)停了年交易量達200萬噸的八里莊煤場，主動放棄了經(jīng)營40余年的煤炭產(chǎn)業(yè)，充分利用八里莊煤場的鐵路專運線，建起了150畝的黑馬山河物流園，“露天煤場”變成了公鐵物流的“旱碼頭”。目前，山河物流園煤炭、鋼材、石料等大宗物資的年吞吐量達200萬噸。

“如今，人們的追求從吃飽轉(zhuǎn)向了吃好，讓大家吃上高品質(zhì)新鮮多樣的果蔬和海鮮就是我們的目標?！眲⒂窠f。2023年，總投資近25億元，規(guī)劃面積近730畝的黑馬農(nóng)副產(chǎn)品智慧冷鏈物流中心項目啟動，目前，項目一期即將竣工。項目建成運營后，將實現(xiàn)“買全球、賣全國”，輻射濟南、濱州、滄州、衡水、聊城等地，滿足群眾高品質(zhì)產(chǎn)品消費需求。