原標題：“紅色引擎”賦能精品工程建設——市水利局在重點項目現(xiàn)場打造“三個樣板”，加快進度不停步，緊抓質(zhì)量不放松
德州市城區(qū)河道美麗河湖建設工程主體已全部完工
□記者楊德林 董天力 通訊員葛雷
近日，市重點水利建設項目——德州市城區(qū)河道美麗河湖建設工程獲批2023年山東省工程質(zhì)量管理標準化示范工程（優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)工程），全省共有25項水利工程獲此殊榮。
近年來，市水利局聚焦機關(guān)黨建“紅色鑄魂”工程，圍繞水利中心工作、重點工程建設，大力推行黨建引領(lǐng)項目建設、改革攻堅、工程管理、文明創(chuàng)建等工作模式，在項目現(xiàn)場打造臨時黨支部、黨員先鋒隊、黨員先鋒崗“三個樣板”，推動黨建與業(yè)務深度融合，為水利事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展加裝“紅色引擎”、增添“內(nèi)核動力”。
筑牢黨建陣地 強化制度保障
“我們成立臨時黨支部，共產(chǎn)黨員亮出身份，沖在前、干在先，克服多種不利因素，全力抓質(zhì)量、保安全、搶工期。”德州市城區(qū)河道美麗河湖建設工程建管處技術(shù)負責人兼臨時黨支部組織委員董龍說。
德州市城區(qū)河道美麗河湖建設工程作為市重點水利建設項目，列入到市掛圖作戰(zhàn)重點項目及2023年中心城區(qū)城建計劃，也是全省水利建設項目。該工程位于德州市減河、岔河城區(qū)段，包括對沿岸24座引調(diào)水涵閘和泵站進行維修改造，參照三級公路標準對減河、岔河33公里防汛堤頂路進行提升改造，對堤頂路兩側(cè)進行綠化，種植1.5萬余株行道樹等。工程總投資3億元，2023年10月完成主體工程。
改擴建的堤頂路作為德州首條“國際馬拉松賽道”的重要部分，建成后將成為無障礙、不間斷、沉浸式的標準馬拉松訓練跑道。
項目建設時間緊、任務重、責任大，工程建管處充分發(fā)揮黨建統(tǒng)領(lǐng)各項工作的強大力量，全面深化黨的建設，按照“支部建在項目上、黨旗插在陣地上、黨員沖在一線上”的工作思路，成立德州市城區(qū)河道美麗河湖建設工程臨時黨支部，共有黨員11名，設書記1人、副書記1人、委員3人。依托建管處會議室打造了臨時黨支部黨員活動室，完善室內(nèi)軟硬件設施，配備了相應數(shù)量的書籍、資料，為黨員提供全新的思想陣地、活動陣地、組織陣地。活動室將“三會一課”“質(zhì)量管理”“進度管理”“財務管理”等制度上墻，以制度措施保障各項工作順利開展。
完善機制體制 創(chuàng)新工作方法
燈塔指引方向，思想照亮航程。關(guān)鍵時刻，共產(chǎn)黨員要拉得出、沖得上、打得贏。
“臨時黨支部以‘強黨建、促工程’為主題，深入推動黨支部領(lǐng)導班子建設、黨支部建設、黨員成長，提升政治素養(yǎng)、業(yè)務能力、組織能力和作風建設。將黨支部會議與工程建管會深度融合，學政治理論的同時學業(yè)務，以黨性修養(yǎng)帶動業(yè)務提升，召開黨支部會議暨工程建管會30次、‘三重一大’會議12次，實現(xiàn)項目決策制度化、規(guī)范化、科學化?！倍埍硎荆陧椖楷F(xiàn)場，黨支部充分發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用，支部成員及全體黨員堅持24小時在一線、在現(xiàn)場，在施工最緊張時期，黨員們都吃住在工地，晝夜奮戰(zhàn)。
為搶抓工期，工程建管處創(chuàng)新工作方法，由臨時黨支部與施工單位項目黨支部分別簽訂“同創(chuàng)共建方案書”，設立黨員先鋒隊，組建“質(zhì)量控制黨員先鋒崗”“安全生產(chǎn)黨員責任區(qū)”“技術(shù)攻關(guān)黨員突擊隊”，黨員帶頭學理論、鉆業(yè)務、解難題，充分發(fā)揮模范作用，合力推動項目高質(zhì)量建設；項目線路長、工期緊、事務繁多，臨時黨支部充分發(fā)揮引領(lǐng)作用，及時解決工程面臨的各項問題，推動工程又好又快建設。
持續(xù)攻堅克難 實踐檢驗隊伍
統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，攻堅克難。德州市城區(qū)河道美麗河湖建設工程屬于線性工程，涉及漳衛(wèi)河、京滬（德龍煙）鐵路、5座交通要道橋、國防光纜、市政設施、熱力燃氣供水管道、通信光纜、電力線路等，工程建設及遷占情況復雜。另外，審批手續(xù)涵蓋“兩規(guī)”調(diào)整、水保、環(huán)評、臨時占地、生態(tài)紅線無法避讓論證、交通限行等40余項。臨時黨支部第一時間召開部署會議，積極與發(fā)改、漳衛(wèi)南運河管理局、自然資源、鐵路、交通等部門單位溝通協(xié)調(diào)，僅用一個多月時間就完成了《可行性研究報告》的編制工作，同時壓茬推進初步設計報告編制、審批和招投標工作，確保各參建單位順利進場開展工作。
精心設計，多位一體打造道路多種屬性。打造防汛搶險大道。工程按照漳衛(wèi)南運河達標治理規(guī)劃，滿足五十年一遇防洪要求，原6至8米寬大堤加固至17米，岔河段6.5公里大堤平均培高0.6米，并恢復引調(diào)水和排澇功能。打造運動大道。新道路可舉辦國際馬拉松、自行車比賽，助力我市特色體育名城建設。打造交通大道。連通岔河西快速路、G105、S101、幸福大道和減河東西快速路，形成一條35公里無障礙通行的南外環(huán)，助力沿線28個村莊實現(xiàn)鄉(xiāng)村振興。打造林蔭大道。分段設計“法桐大道”“國槐大道”“楓樹大道”等9條特色林蔭大道，建成德州本地樹種“博覽館”。打造文化大道。融入中華傳統(tǒng)文化、黃河文化、運河文化、馬拉松文化、體育文化、水利文化等，提升大道文化內(nèi)涵。打造美麗幸福河湖。沿途灘地統(tǒng)一流轉(zhuǎn)經(jīng)營，規(guī)劃種植觀賞性經(jīng)濟作物，形成水利風景區(qū)，共創(chuàng)流域機構(gòu)和地方政府合作共贏典范。
多措并舉，緊抓工程質(zhì)量不放松。項目中含提升改造防汛堤頂路工程，原有堤頂寬度大部分在6米左右，需拓寬至17米，如何處理好新舊堤的結(jié)合，最大限度避免不均勻沉降，是保證工程質(zhì)量的重中之重。對此，工程建管處與臨時黨支部合作制定施工方案，嚴格把控工期，委托多方獨立進行質(zhì)量檢測，創(chuàng)造性提出“試驗段先行”方案，即對減河右岸南外環(huán)至幸福大道橋約2公里路段按標準流程施工。去年5月底建設完成后，取消交通管制，讓車輛、行人自由通行，用事實檢測施工工藝和施工標準是否完善。
目前，工程主體已全部完工，在新建成的標準賽道上已成功舉辦了德州市水利系統(tǒng)“慶七一”迷你馬拉松賽、2023德州運河馬拉松賽和2023德州市運河自行車比賽等，得到社會各界的廣泛認可?！拔覀儗⒁渣h建工作為總抓手，持續(xù)推動黨的建設與項目建設雙融合、雙促進、雙提升，努力打造精品工程、安全工程、廉潔工程、民心工程，在實干擔當中提高黨組織的戰(zhàn)斗力、凝聚力、向心力，以優(yōu)異成績擦亮‘紅船領(lǐng)航、德水利民’黨建品牌?！笔兴指本珠L王書芹說。