“數”讀德州公安交管之變

德州晚報全媒體記者孫良玉通訊員肖華榮

今年以來,全市共發(fā)生一般程序道路交通事故3775起,同比下降31.92%;死亡260人,同比下降50.1%……

這組數字的背后,是德州公安交警抓住交通事故預防這一中心,創(chuàng)新工作思路,破解交通管理“堵點”和“隱患點”,狠抓路面管控,協(xié)同發(fā)力除隱患、防事故、保暢通、護平安換來的成果,詮釋了“交警戰(zhàn)場在路上”的工作理念。

如今,德州公安交警隊伍整體面貌、紀律作風煥然一新,交通管理能力、治理水平顯著提升,交通事故起數、死亡人數大幅下降。

推行警務改革——基層治理提效能

 “千警上路”“所隊合一”“事故快處”……今年以來,德州公安交警主動聚焦基層治理,通過推行一系列警務改革,全面提升基層治理效能。

“我們將城區(qū)劃分為80個網格,由支隊班子帶頭進格、中層干部分包網格,800余名機關、大隊民輔警堅守網格?!笔泄簿纸痪ш犗嚓P負責人表示,德州公安交警創(chuàng)新應用“文明交通勸導系統(tǒng)”“交通違法信息采集系統(tǒng)”,高峰站點、平峰巡線,強化“一盔一帶一斑馬線”安全守護,落實交通違法“16個零容忍”,街面見警率、管事率提升5倍,頭盔佩戴率始終保持全省前三。

與此同時,積極助推基層公安交管新模式,營造平安暢通的農村道路交通環(huán)境。12月10日前,全市124個農村派出所將加掛交警中隊牌子,全面啟動“所隊合一”工作,提升基層交管服務效能。今年以來,全市農村道路交通事故起數、死亡人數分別下降56.38%、59.65%。

為推行“事故快處”機制創(chuàng)新,德州公安交警將事故處理大隊更名為偵查大隊,賦予交警支隊偵辦重大責任事故罪、拒不整改隱患罪等21種交通類刑事犯罪權限,延伸辦案觸角,提高偵辦效率。

此外,聯(lián)合法院、仲裁、保險等單位成立市道路交通安全綜治服務中心,下設事故勘查、應急救援、事故研判、事故速裁、保險理賠等8個分中心,建立“1+8”部門聯(lián)調機制,實現(xiàn)事故快處快賠、糾紛訴前化解。

“我們還構建起交通事故多元處理模式,推廣應用交管12123和遠程視頻處置平臺,創(chuàng)新事故快處、糾紛快調、損失快查、保險快賠‘四快機制’?!笔泄簿纸痪ш犗嚓P負責人介紹,“外勤交管民輔警、派出所、特巡警參與交通事故處理,警保、警醫(yī)、警企聯(lián)合推進交通事故社會化處理,通過內部挖潛與外部拓展,輕微交通事故處置時間平均縮短46%?!?/p>

強化聯(lián)勤聯(lián)動——融合共治見實效

今年以來,德州公安交警扎實開展“百日行動”,按照“一區(qū)域一方案、一鄉(xiāng)鎮(zhèn)一點位、一整治一措施”細化工作方案,聯(lián)合治安、特巡警、派出所等警種部門,嚴查嚴管酒駕醉駕、涉牌涉證、炸街飆車等交通違法行為。

同時,建立市縣雙線捆綁作戰(zhàn)機制,支隊機關民警組建12個作戰(zhàn)單元,參與大隊“一早一晚一夜”錯時勤務,班子帶領中層分包大隊一線督導,確保實戰(zhàn)實效。

數據顯示,今年以來,組織集群戰(zhàn)役、異地用警35次,查處各類交通違法283.8萬起,超過去年全年查處總量85萬起。其中,酒醉駕13963起,同比上升141%。

德州公安交警依托全市8處環(huán)京、12處環(huán)魯、2處環(huán)濟智慧公安檢查站及52處國省道進出城交管必查崗,構建省市界、必查崗、出入口“三道防線”,建立“預警+調度+攔截”三位一體的預警處置機制,嚴查嚴管高速公路、國省道“三超一疲勞”、涉牌涉證、報廢拼裝等嚴重交通違法行為,筑牢安全屏障。

此外,市公安局交警支隊實體化運行交安辦,聯(lián)合交通、住建、城管等8個部門建立“1+8”聯(lián)席會商機制,凝聚隱患排查、源頭監(jiān)管部門合力。

“我們聯(lián)合城管、交通、住建部門強化停車管理,有效解決小區(qū)車位只售不租問題?!笔泄簿纸痪ш犗嚓P負責人介紹,按照“應劃盡劃、智慧管理”原則,新劃停車位2.2萬余個,上線運營智慧停車泊位8325個,停車難問題有效緩解。同時,聯(lián)合交通、疾控部門科學設置35處疫情防控服務點,嚴格執(zhí)行“一掃二查三測溫”流程,及時疏導交通、處置異常,保障重要物資運輸車輛通行。今年以來,檢查車輛1160余萬輛次,檢查人員1460余萬人。

聚焦隱患治理——交通安全有保障

交通事故隱患在哪,警力就要在哪。德州公安交警不斷增強“隱患就是事故”的風險意識,成立全市交通隱患排查專業(yè)委員會,每季度滾動排查交通隱患。

今年以來,全市累計投入2.35億元,整改設施類交通隱患2344處,滾動排查整改農村平交路口隱患5007處,已按照每個路口至少安裝2道減速丘標準,全部落實“三必上”要求。

此外,按照“應封盡封、應改盡改”原則,聯(lián)合公路、交通、應急及鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)等部門,全面摸清國省道路中央護欄開口情況,確保各類交通安全設施齊全完善。截至目前,已排查中央隔離護欄開口642處,推動封整25處。

“我們聯(lián)合市檢察院、法院、公路、交通等,建立起交通事故深度調查協(xié)同聯(lián)動機制,將調查延伸至每起死亡交通事故,深挖事故暴露的安全管理責任及交通安全隱患,推動問題整改,確?!l(fā)生一起事故、整改一類隱患’?!笔泄簿纸痪ш犗嚓P負責人說。

今年以來,開展事故深度調查120次,發(fā)現(xiàn)安全隱患385處,推送整改建議386條,采取刑事強制措施72人。

為持續(xù)壓降道路交通事故發(fā)生,今年以來,市公安局交警支隊持續(xù)壓實部門監(jiān)管責任、企業(yè)主體責任和屬地管理責任。

與全市573個建筑工地及施工企業(yè)逐一簽訂《道路交通安全管理責任書》,明確建筑工地及施工企業(yè)交通安全主體責任;實行“每日一調度,每周一評價,每月一通報”機制,兩客一危、營轉非大客車報廢率均達100%,危險貨物運輸車檢驗率達99.73%;重點駕駛人審驗率達99.48%,換證率達99.46%;創(chuàng)新設立死亡交通事故“紅黑榜”,先后將68個發(fā)生死亡道路交通事故的鄉(xiāng)鎮(zhèn)納入“黑榜”……

圍繞事故預防、隱患排查、路面治理,今年以來,德州公安交警統(tǒng)籌推進“社會面、交通安全教育服務點、融媒體、學校、單位、重點駕駛人精準宣傳”六條戰(zhàn)線,全面強化交通安全宣傳教育,有效提升交通參與者的守法意識和文明出行意識,為文明城市創(chuàng)建貢獻了交警力量。

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