武漢，1400萬(wàn)人生活的都市
一度是新冠肺炎疫情的“風(fēng)暴中心”
4月8日，它終于“重啟”
從太空運(yùn)行的衛(wèi)星上
我們觀察這非同尋常的30天
呈現(xiàn)給你從未見(jiàn)過(guò)的江城
“解封”前后，只相差一天
進(jìn)出武漢的航班從32架次增加到229架次
上萬(wàn)人如愿踏上旅程
在地面，城市生產(chǎn)和生活更依賴貨車運(yùn)輸
疫情最嚴(yán)重的時(shí)候
每天只有1151個(gè)貨車車次進(jìn)入和離開(kāi)武漢
現(xiàn)在，每天進(jìn)出這座城市的貨車車次超過(guò)8萬(wàn)個(gè)
衛(wèi)星接收這些貨車的定位信息
發(fā)現(xiàn)它們?cè)谖錆h和563個(gè)城市之間往來(lái)
而在1月26日，這個(gè)數(shù)字只有87
生產(chǎn)，使地表溫度明顯提升
衛(wèi)星上的紅外線傳感器敏銳地察覺(jué)到這一變化
無(wú)論是在汽車車間、鋼鐵廠
還是制造芯片的高新產(chǎn)業(yè)區(qū)域
越來(lái)越多外賣騎手回到武漢
他們穿梭于江城大街小巷
為武漢居民提供生活便利
也為自己謀一份生計(jì)
4月8日，商鋪重張后的第一筆交易
成為移動(dòng)支付后臺(tái)上一個(gè)灼灼閃亮的光點(diǎn)
光點(diǎn)層層疊疊
是一家又一家商鋪獲得收入
也代表著一個(gè)又一個(gè)家庭回歸日常生活的軌道
大武漢在重新被點(diǎn)亮
航天技術(shù)和信息技術(shù)的進(jìn)步
賦予我們觀察世界的全新手段
也讓世界知曉
這是一座怎樣偉大的城市
用所有光點(diǎn)、所有閃亮的軌跡
紀(jì)念這些平凡人的努力
紀(jì)念這個(gè)不平凡的春天
出品
新華社衛(wèi)星新聞實(shí)驗(yàn)室
聯(lián)合出品
瞭望周刊社
新華社新媒體中心
新華社湖北分社
總策劃：劉思揚(yáng)
總監(jiān)制：汪金福
出品人：馮瑛冰 陳凱星 唐衛(wèi)彬
制片人：蘇會(huì)志 賀大為
策劃：鐘昊熹 周瑜
執(zhí)行制片：程瑛
導(dǎo)演：山旭
執(zhí)行導(dǎo)演：張曉雪 馮春
運(yùn)營(yíng)統(tǒng)籌：程婧
數(shù)據(jù)可視化：?jiǎn)炭?趙常煜
攝像/無(wú)人機(jī)：王斯班 丁新珂
視覺(jué)設(shè)計(jì)：郭超 王嘉棟
后期制作：江育東 李東澤 尚軍偉 李奇
數(shù)據(jù)及技術(shù)支持（按片中出現(xiàn)順序）
視頻衛(wèi)星影像：
“珠海一號(hào)”衛(wèi)星 珠海歐比特
高分辨率光學(xué)衛(wèi)星影像：
“高景一號(hào)”衛(wèi)星 航天世景
航班數(shù)據(jù)：
飛常準(zhǔn)APP Airsavvi
重載貨車衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)：
中國(guó)交通通信信息中心 中交興路
騎手衛(wèi)星定位/商鋪數(shù)據(jù)：
餓了么
致敬非同尋常的武漢！