老樓裝電梯還需政策東風(fēng)

德州晚報全媒體記者鄭乃春

“老舊小區(qū)加裝電梯,德州的生產(chǎn)能力如何,在技術(shù)上能否滿足市場的需求?”4月12日,市政協(xié)組織十余名政協(xié)委員以及住建、自然資源局等多個部門對寧津的幾家知名電梯企業(yè)調(diào)研,得出了明確的答案——

目前,老樓裝電梯無技術(shù)障礙。以寧津縣為例,當(dāng)?shù)仉娞莓a(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭強勁,企業(yè)規(guī)模越來越大,產(chǎn)品檔次越來越高,產(chǎn)業(yè)鏈條日趨完善,市場占有率不斷增加,已經(jīng)成為長江以北最大的電梯及零部件生產(chǎn)基地。

老樓裝電梯無技術(shù)障礙

電梯產(chǎn)業(yè)是寧津縣三大支柱產(chǎn)業(yè)之一,現(xiàn)有生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)129家,其中,整梯制造企業(yè)10家、零部件生產(chǎn)企業(yè)46家,有70余家銷售企業(yè),從業(yè)人員萬人以上,產(chǎn)品涵蓋客梯、貨梯、雜物梯等9大整梯品種和機械件、電子件、注塑件、尼龍件5大類3000多個種類。

2019年整個產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值42億,同比增長14.1%;規(guī)上企業(yè)完成主營業(yè)收入4.51億元,同比增長38.08%;全年整梯生產(chǎn)完成7600臺,其中舊樓加裝1950臺,同比增長18%和280%。

老舊小區(qū)住宅加裝電梯是寧津電梯產(chǎn)業(yè)新的經(jīng)濟增長點和產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展一大亮點。富士制御、博爾特、萊茵艾佳三家A級資質(zhì)生產(chǎn)企業(yè)抓住機遇搶占市場,2018年完成生產(chǎn)安裝近500部。富士制御、博爾特在北京濟南等城市舊樓加裝電梯市場占有一席之地,富士制御在清華大學(xué)、北京航天等高校住宅區(qū)建造精品工程,他們研發(fā)推廣了成套快速安裝方案。

據(jù)中國電梯協(xié)會統(tǒng)計,無論從安裝數(shù)量、產(chǎn)品質(zhì)量,還是用戶滿意度方面,富士制御公司均列全國老舊小區(qū)安裝電梯市場前三位。

企業(yè)加大科技研發(fā)力度

老樓加裝電梯是近年來深受關(guān)注的話題。

在看到這一廣闊市場前景后,寧津縣政府鼓勵企業(yè)提前謀劃,針對老樓特殊的安裝要求和施工需求研發(fā)成套解決方案。

為搶占市場先機,富士制御公司與山東建筑大學(xué)以“快裝式鋼結(jié)構(gòu)電梯關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用項目”為課題,進行全面合作。經(jīng)合力攻關(guān),專門用于老舊小區(qū)改造的鋼結(jié)構(gòu)電梯成功下線,實現(xiàn)了模塊化、精準(zhǔn)化安裝,使現(xiàn)場施工時間壓縮至10至15天。因方便實用,且性能穩(wěn)定,產(chǎn)品問世后便受到市場追捧,公司先后承接了北京、重慶、安徽等省市的50余個項目。

在滿足電梯大眾化市場消費的同時,寧津縣引導(dǎo)企業(yè)進行個性化設(shè)計、生產(chǎn)和裝潢,構(gòu)建多元化供給體系。針對不同需求,相繼推出別墅電梯、無機房電梯、高速電梯等個性化定制產(chǎn)品。

與此同時,寧津縣出臺《關(guān)于推進全縣電梯物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)的實施意見》,積極推進“互聯(lián)網(wǎng)+電梯監(jiān)管”項目建設(shè),利用信息技術(shù)適時監(jiān)控售出電梯運行狀態(tài),及時發(fā)現(xiàn)問題,跟蹤服務(wù)維護,確保電梯運行安全。

平層入戶:方便出行

目前,在寧津富士制御、博爾特、萊茵艾佳等知名電梯生產(chǎn)企業(yè)中,日常推廣的電梯安裝模式有平層入戶和錯半層入戶兩種。在寧津當(dāng)?shù)乩吓f小區(qū)加裝電梯工作中,通常平層入戶的比較多。

什么是平層入戶?顧名思義,指門設(shè)置在業(yè)主所住的那層樓道里,處于同一個水平面,這樣業(yè)主乘坐電梯可以直達自己所住的樓層。而錯層入戶,簡單來說就是指電梯上下半層入戶,業(yè)主出電梯后還得向上或向下爬半層樓梯才能到家。

從表面上來看,平層入戶好像更具有優(yōu)勢,尤其是家里有老人的家庭,電梯設(shè)置在同一樓層,比較方便老人出行,業(yè)主出了電梯就能到家,不用再跨半層樓梯,非常方便。相反,錯層入戶就不能很好地解決這個問題。

但其實,平層入戶對于房屋戶型的要求比較高,最好要電梯入戶的兩側(cè)是客廳或是陽臺,如果是廚房或衛(wèi)生間的話,那么改造難度就比較大。另外電梯平層入戶需要有走廊設(shè)計,這樣一來也就占用了業(yè)主公共面積。

在實際運行中,寧津富士制御、博爾特、萊茵艾佳等知名電梯的負(fù)責(zé)人,一致認(rèn)為平層入戶是解決老年人或乘坐輪椅人員上下樓的最佳方案。

半層入戶做法,整個工程根據(jù)樓宇及方案不同,價格在30-40萬元間;平層入戶,根據(jù)方案和增加陽臺面積不同,價格在50-65萬元之間。寧津縣及全國市場備受青睞的是平層入戶,這種做法才是真正解決老人和行動不便群體上下樓的最佳方式。

德州市政協(xié)委員、山東博爾特電梯有限公司董事長王勇介紹說,在寧津做的老舊小區(qū)加裝電梯項目,超過一半采用的是平層入戶。目前全國出臺補貼政策的城市已有55個,最終確定何種方式,還要看樓體及加裝位置是否具備條件。

錯層入戶:經(jīng)濟劃算

“錯半層入戶的工期較平層入戶的工期快半個月左右。電梯錯半層入戶,所占用的公共面積不大,建造成本不高,改動項目少,價格較平層入戶的便宜15-20萬左右?!备皇恐朴娞萦邢薰径麻L劉立新進一步解釋,錯半層入戶在價格上也有一定的優(yōu)勢。

據(jù)富士制御電梯有限公司董事長劉立新介紹,在老舊小區(qū)加裝電梯這項工作中,他們在寧津已經(jīng)安裝了有80余部電梯,其中平層入戶最受歡迎。在實際安裝中,1-2樓業(yè)主的阻力最大,多數(shù)不愿意讓安裝。審批手續(xù)的阻力較大,由于是多部門管理,跑手續(xù)過程比較長。

山東博爾特電梯有限公司董事長王勇對此也深有感觸。他表示,在加裝電梯方面,還存在著業(yè)主意愿、資金來源、當(dāng)?shù)卣摺⒓友b補貼、規(guī)劃審批等問題,制約著加裝電梯工程的總體進展?!霸谇捌谡髑缶用褚庖婋A段,目前國家出臺政策是2/3業(yè)主同意,但要每個業(yè)主簽字的做法,這樣,一樓住戶不同意,阻力大,成為全國市場推動相對慢的主要因素?!蓖跤卤硎荆戏揭恍┑貐^(qū)的做法是業(yè)主之間多溝通,業(yè)主委員會和社區(qū)積極協(xié)調(diào)做工作推動,效果不錯,可以借鑒。

政策引導(dǎo)扶持很關(guān)鍵

記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),電梯生產(chǎn)企業(yè)在加裝電梯這項工作,主要面臨三大難題:一是住戶意見難統(tǒng)一;二是出資費用難協(xié)調(diào);三是無人牽頭跑審批。

4月10日,市政協(xié)在寧津組織的老舊小區(qū)住宅加裝電梯座談會上,寧津縣電梯產(chǎn)業(yè)辦主任王勝江建議,盡快制定老舊小區(qū)加裝電梯政府扶持政策。通過政策引導(dǎo),加快本市業(yè)務(wù)發(fā)展。建立一套申請、規(guī)劃、制造、安裝、驗收、補貼等一條龍管理機制。政府主管部門牽頭,所涉及職能部門聯(lián)合辦公,一梯一議,吸收業(yè)主代表、安裝企業(yè)成立管理小組,避免相互推諉。還要加大對這一工作的監(jiān)管力度。抓牢質(zhì)量關(guān),避免惡性競爭,用好用足各級政府扶持政策,確保產(chǎn)業(yè)發(fā)展惠民利民。

德州市政協(xié)委員、山東博爾特電梯有限公司董事長王勇建議,德州盡早出臺加裝電梯的實施辦法和政府相關(guān)補貼政策。出臺加裝電梯指導(dǎo)性文件,來更好地引導(dǎo)電梯企業(yè)和加裝業(yè)主們,規(guī)范加裝電梯市場。在管線改造(消防、天然氣、電力、網(wǎng)線、自來水等)上,可借鑒濟南等大部分城市,由政府出資辦理,避免亂收費高收費問題;也有的城市定出限額收費標(biāo)準(zhǔn)的做法。比如揚州,加裝電梯涉及的供電、供水、排水、通訊、廣電、燃?xì)?、路燈等管線和設(shè)施設(shè)備遷移所需費用,各管線單位按施工成本價格收取。

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