二季度成品油價(jià)格有望止跌反彈

近期利空因素不斷,致使國(guó)際油價(jià)接連下跌。受此影響,一季度國(guó)內(nèi)成品油批發(fā)行情呈現(xiàn)大幅下滑走勢(shì),市場(chǎng)整體購(gòu)銷氣氛較為低迷。據(jù)金聯(lián)創(chuàng)統(tǒng)計(jì),截至3月24日,國(guó)內(nèi)主營(yíng)柴油成交均價(jià)約為5288元/噸,較去年末跌1619元/噸;92號(hào)汽油成交均價(jià)約為5290元/噸,較去年末跌1714元/噸。

零售市場(chǎng)方面,國(guó)內(nèi)零售價(jià)調(diào)整一季度將經(jīng)歷6次調(diào)價(jià)窗口,截至目前,成品油零售價(jià)已經(jīng)歷2次擱淺,3次下調(diào)。據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測(cè)算,截至3月24日,參考原油品種均價(jià)為26.75美元/桶,變化率為-32.24%,對(duì)應(yīng)的汽柴油應(yīng)下調(diào)1150元/噸,但由于參考油種均價(jià)低于40美元/桶的“地板價(jià)”,因此3月31日調(diào)價(jià)窗口大概率擱淺。因批發(fā)價(jià)格跌幅略小于零售,故一季度批零價(jià)差基本維持中高位區(qū)間震蕩。

后市而言,國(guó)際疫情防控仍需時(shí)日,市場(chǎng)對(duì)原油需求前景持悲觀心態(tài),國(guó)際原油或?qū)⒕S持低位震蕩,而受國(guó)內(nèi)“地板價(jià)”機(jī)制影響,消息面對(duì)市場(chǎng)指引力度有限。國(guó)內(nèi)供需將占據(jù)主導(dǎo):地?zé)捲铣杀境值?,高利?rùn)或?qū)Ⅱ?qū)使地?zé)掗_工率維持高位,與此同時(shí),國(guó)內(nèi)汽柴油出口受阻,預(yù)計(jì)部分出口資源將轉(zhuǎn)為內(nèi)銷,國(guó)內(nèi)汽柴油供應(yīng)量或持續(xù)走高。

不過(guò),國(guó)內(nèi)終端需求亦將不斷提升。二季度國(guó)內(nèi)企業(yè)將回歸正軌,且國(guó)家為迅速發(fā)展經(jīng)濟(jì),可能進(jìn)一步出臺(tái)相關(guān)扶持政策。各地區(qū)將積極恢復(fù)在建以及新建工程基建等項(xiàng)目,柴油終端需求必將持續(xù)向好。隨著疫情形勢(shì)轉(zhuǎn)好,私家車出行料將增加,但大眾顧慮難消,汽油終端消耗提升或不及柴油。綜合而言,消息面指引有限,國(guó)內(nèi)供需有望好轉(zhuǎn),二季度國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格有望止跌反彈,且柴油行情或強(qiáng)于汽油。

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