▲“平原-青島港”集裝箱班列形成了公鐵海多式聯(lián)運格局
▲大國重器技術(shù)人員在測試新產(chǎn)品
不到5個月，52個項目全部選定，甚至一度出現(xiàn)排隊搶號入駐的局面。這是德州高新區(qū)協(xié)同發(fā)展產(chǎn)業(yè)園招商工作的真實寫照。
德州高新區(qū)協(xié)同發(fā)展產(chǎn)業(yè)園總投資35億元，專門用于承接京津冀和濟南的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移升級企業(yè)。其采取的統(tǒng)一規(guī)劃設(shè)計、統(tǒng)一定制開發(fā)、統(tǒng)一按揭貸款的建設(shè)模式，正是客商爭相入駐的背后原因。
眾所周知，德州是列入京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的城市，全省“一圈一帶”及環(huán)渤海經(jīng)濟圈重要節(jié)點城市。近年來，德州堅持對內(nèi)對外雙向開放，牢牢把握京津冀協(xié)同發(fā)展、雄安新區(qū)建設(shè)等重大機遇，健全完善專業(yè)化對接機制，全面對接京津，主動融入省會，南北雙向借力，協(xié)同發(fā)展質(zhì)量更高，全面開放新格局正在形成。
深度對接京津冀，好項目紛至沓來
在慶云的招商史上，約基公司的落戶是一件有著重大意義的事件，公司的整體搬遷只用了一個多月的時間。
約基公司原本位于北京通州區(qū)，是一家專業(yè)從事長距離、大運量帶式輸送技術(shù)解決方案的總承包服務(wù)商，也是國家級高新技術(shù)企業(yè)。因通州區(qū)被定位為北京城市副中心，很多產(chǎn)業(yè)項目需要外溢，約基公司也被列入搬遷行列。去年10月，約基公司開始和慶云縣接觸。優(yōu)越的區(qū)位交通優(yōu)勢、完善的產(chǎn)業(yè)配套能力，而且還擁有一座建筑質(zhì)量良好的閑置廠房，約基公司當(dāng)即決定整體搬遷至慶云。
京津冀協(xié)同發(fā)展，是擺在德州面前難得的戰(zhàn)略機遇。慶云縣牢牢抓住用好這一優(yōu)勢，深度對接京津冀，5名干部常駐通州，并在北京設(shè)立企業(yè)總部基地，重點吸納輕資產(chǎn)企業(yè)入駐。與此同時，京津冀產(chǎn)業(yè)園也在加快建設(shè)，一期承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移項目7個。
事實上，多年的堅持不懈，德州融入京津冀已經(jīng)形成了常態(tài)化，各項對接機制更加優(yōu)化完善、對接措施更加精準(zhǔn)務(wù)實，成效也更加明顯。這主要表現(xiàn)為已經(jīng)由統(tǒng)一統(tǒng)籌、組織安排的集中攻堅行動，轉(zhuǎn)變?yōu)楦骺h市區(qū)及有關(guān)部門重點業(yè)務(wù)工作，一批項目已經(jīng)轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實生產(chǎn)力。這在上半年全市協(xié)同發(fā)展督查評議中的優(yōu)選項目中可見一斑。半年觀摩中，來自京津冀的項目多達(dá)15個，一季度全市新開工京津冀項目41個，占新開工項目的30%。
德州，已經(jīng)成為京津冀協(xié)同發(fā)展重要的產(chǎn)業(yè)項目和資源要素承接地。
新理念新平臺釋放新優(yōu)勢
開放空間就是發(fā)展空間，招商水平?jīng)Q定發(fā)展水平。德州順應(yīng)大勢、精準(zhǔn)發(fā)力，推動招商引資模式創(chuàng)新、路徑創(chuàng)新、機制創(chuàng)新，迅速吸引了一批技術(shù)水平高、產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)性強、發(fā)展空間廣闊的大項目好項目。
禹城黑石新能源裝備產(chǎn)業(yè)園的松果新能源汽車項目頗具說服力。產(chǎn)品尚在研發(fā)中，松果公司就已經(jīng)與歐洲、非洲等11個國家簽訂了銷售合同?？偼顿Y41億元的松果新能源汽車公司是黑石新能源裝備產(chǎn)業(yè)園最大的項目，產(chǎn)品包括物流車、轎車、特種車、大中巴車等新能源汽車，是目前國內(nèi)第一家核心技術(shù)全部正向研發(fā)的新能源汽車企業(yè)，擁有600人的國外技術(shù)研發(fā)團隊，測試車已通過歐盟安全認(rèn)證。2020年全部達(dá)產(chǎn)后，可年產(chǎn)各種新能源汽車23萬輛，營業(yè)收入超200億元。
這樣一個前衛(wèi)、先進的新能源汽車項目落戶禹城，與黑石新能源裝備產(chǎn)業(yè)園的落地不可分割。今年3月，在禹城市“三個一批”項目開工儀式上，黑石新能源裝備產(chǎn)業(yè)園作為重頭項目正式奠基。項目總投資超80億元，由禹興新能源發(fā)展有限公司建設(shè)，紅石極威實業(yè)集團、松果新能源汽車、黑石基金管理公司等聯(lián)合投資，目前已注冊企業(yè)16家。黑石新能源裝備產(chǎn)業(yè)園以新舊動能轉(zhuǎn)換、招才引智、高新技術(shù)研發(fā)成果轉(zhuǎn)化三大平臺建設(shè)為核心，創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)集群招商模式，促進戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)聚集形成產(chǎn)業(yè)鏈，帶動新舊動能轉(zhuǎn)換提速。
黑石新能源裝備產(chǎn)業(yè)園、德州高新區(qū)協(xié)同發(fā)展產(chǎn)業(yè)園模式的推出，標(biāo)志著禹城招商模式從單打獨斗到精準(zhǔn)科學(xué)的轉(zhuǎn)變。
不僅在禹城，放眼整個德州市，新理念、新平臺都是形成招商優(yōu)勢的關(guān)鍵所在。
樂陵市、臨邑縣等地都在充分發(fā)揮化工園區(qū)優(yōu)勢，加快打造高端化工產(chǎn)業(yè)基地。德州創(chuàng)新谷、德州高新區(qū)中央創(chuàng)新區(qū)和齊河中關(guān)村海淀園作為我市三大創(chuàng)新集群，則在創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)生態(tài)、建設(shè)模式和運營機制上不斷突破。以優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)為載體，以“四新促四化”為導(dǎo)向，各地優(yōu)質(zhì)平臺今年以來全面發(fā)力，成為招商引資、產(chǎn)業(yè)集聚的重要引擎。
牽手東盟，借“一帶一路”走向世界
就在去年百企下南洋歸來后，中椒英潮辣業(yè)發(fā)展有限公司董事長譚英潮便有了新的想法：把辣椒種到柬埔寨。而今已經(jīng)過去將近一年，中椒英潮試種的4個辣椒品種取得了成功。“企業(yè)要想大發(fā)展，必須以更加開放包容的姿態(tài)，走出去尋找商機。而東盟各國由于得天獨厚的地理環(huán)境和氣候，可常年生產(chǎn)高辣度新鮮辣椒，我們認(rèn)為雙方具有很大的合作空間。 ”譚英潮認(rèn)為。
2017年6月29日至7月8日，為期10天、迄今為止德州史上最大規(guī)模的外事商務(wù)活動“百企下南洋”成功舉行，51家德州企業(yè)與泰國、柬埔寨、菲律賓的500多家企業(yè)展開友好、務(wù)實對接，共舉辦16場對接活動，其中7場大的商機對接會。堅定不移走出去，德州企業(yè)找到了商機，發(fā)現(xiàn)了市場，開闊了視野，解放了思想，更認(rèn)清了開放引領(lǐng)發(fā)展的意義。
今年的市政府工作報告指出，要以開放的主動贏得發(fā)展的主動，持續(xù)拓展東盟市場，機制化開展“德州百企下南洋”活動，引導(dǎo)有條件的企業(yè)走出去，舉辦好中國-東盟中小企業(yè)合作高峰會等重要商務(wù)活動，努力使德州成為中國北方對接?xùn)|盟的重要節(jié)點城市。
想突破海外市場的德州企業(yè)不在少數(shù)。富路車業(yè)董事長陸付軍透露，隨著企業(yè)核心技術(shù)的成熟和整車生產(chǎn)資質(zhì)的獲批，未來計劃進軍國際市場，準(zhǔn)備開拓埃及、馬來西亞、印尼等國家的市場，部分已經(jīng)達(dá)成初步合作意項。
對外開放，位于平原的集裝箱多式聯(lián)運項目，已經(jīng)成為德州連接外部港口的功能性平臺，對擴大開放、增強經(jīng)濟對外協(xié)同性意義重大。目前，已開通駛往青島港的集裝箱班列，正在申報海關(guān)多式聯(lián)運監(jiān)管中心。項目全部建成后，“平原號”集裝箱班列年可運送集裝箱8萬標(biāo)箱以上。屆時，平原縣將成為山東省乃至華北地區(qū)鐵路集裝箱班列運輸?shù)氖痉墩吆瓦B接“一帶一路”、加快對外開放的領(lǐng)跑者。內(nèi)陸港不僅可以吸引外向型企業(yè)到平原聚集投資，還能促進全市三分之二的進出口數(shù)據(jù)和稅收數(shù)據(jù)回流德州，有效提升我市的對外開放程度，對德州融入國家“一帶一路”倡議、京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略，實現(xiàn)新舊動能轉(zhuǎn)換起到重要作用。
數(shù)據(jù)方面，德州的進出口可圈可點。今年前5個月，德州貨物貿(mào)易進出口100.7億元，比去年同期增長2.5%，高于同期山東省貨物貿(mào)易進出口增幅0.6個百分點；占同期全省貨物貿(mào)易進出口的1.4%。其中，美國、東盟、歐盟成為貿(mào)易伙伴三甲。
□本報記者朱代軍高紅巖本報通訊員李月王凡存