前段時間，一篇名為《凌晨3點不回家》的網(wǎng)文引發(fā)網(wǎng)友共鳴。現(xiàn)代生活中，忙碌，的確成了不少人的生活常態(tài)：“白加黑”“五加二”，工作總干不完；忙應酬，忙補課，周末也不得閑；即便是休假游玩，也常常把行程安排得滿滿當當。通宵達旦、廢寢忘食或許有些夸張，但生活節(jié)奏也免不了是爭分奪秒、應接不暇?！　?br>　　在很大程度上，忙，是奮斗，是拼搏，是馬不停蹄向夢想前進。在每一本時間管理的“攻略”上，都不會有人教你不勞而獲。縣委書記廖俊波，把車子、飯桌、工地當作辦公室，每天工作到深夜；清華大學特等獎學金獲得者馬冬晗，將每天從早上6點到午夜1點的學習計劃細致到分鐘；鄉(xiāng)村醫(yī)生賀星龍，18年間出診17萬次，摩托里程足以繞地球10圈……在與時間賽跑的路上，沒有人可以不奮斗就到達終點，沒有人可以不忙碌就收獲幸福。無論是一心為民，還是獻身學術(shù)，以夢為馬，忙碌就能讓人變得充實?！　?br>　　在我們棲居的城市，隨時都有人在工作。當“夜班人”“熬夜族”拖著疲憊的身軀走回家，便利店營業(yè)員、環(huán)衛(wèi)工人早已開啟了新的一天。24小時“不打烊”，為城市帶來了故事，也平添了不少魅力。吆喝的小販、值班的警察、開夜車的司機……忙碌的人們激活了城市運行的機理。盡管城市也面臨交通擁堵、住房困難等問題，但忙碌意味著進步空間巨大，當勤勞努力的個人組成干勁沖天的群體，每個城市的未來都值得期待?！　?br>　　就國家而言，忙碌是發(fā)展活力的表征。從三天一層樓的“深圳速度”到30年不懈治沙的“庫布其模式”，中國現(xiàn)代化進程的每一步，無不是由行動者的汗水創(chuàng)造出來的。如今，早高峰的北京地鐵4號線以1分43秒的發(fā)車效率將一批批上班族送達崗位，世界第一大港寧波舟山港日夜不停，一艘艘巨輪把貨物運往五大洲，這是中國活力的生動注腳。中國快速發(fā)展，離不開地區(qū)互相比照你追我趕，離不開企業(yè)奮發(fā)圖強鏖戰(zhàn)商海，更離不開個人爭分奪秒增長才干。以時不我待、只爭朝夕的精神投入工作，方能為中國夢的實現(xiàn)貢獻力量?！　?br>　　不過，就有些人而言，之所以忙忙碌碌、片刻不息，不見得是選擇了遠方，也有可能是選花了眼。在現(xiàn)代社會，人們看似從重復勞動中被解放出來，但物質(zhì)的豐富、生活的多彩令人目不暇接。手機、汽車減輕了溝通之苦，但網(wǎng)絡(luò)社交、保養(yǎng)停放令人傷神；成為健身達人、追劇狂魔、手游玩家也是讓人勞神的“小目標”。五顏六色的生活，是時代進步的饋贈，但某種意義上也是忙碌的源頭。稍不小心，朝著目標闊步而去的忙碌，就會變成無頭蒼蠅式的庸碌，甚至帶來低效混沌的“拖延癥”。所以，值得思考的是：如何忙得充實、忙得有效，讓忙碌真正加快前進的步伐？　　
　　有人說：人生是一場看不見終點的奔跑，片刻不停才不會掉隊。事實上，在每個城市不舍晝夜的“接力跑”中，個體雖要以國家社會的宏大敘事作為參照，卻不用獨自跑完全程。即便忙已成為很多人的生活方式，但忙不應占據(jù)生活的全部。正如反復折疊的鐵絲必然會斷，切莫讓忙碌拖垮了身體。既要在忙碌中提高效率，把刷手機、侃大山等無謂的忙碌剔除出去；也要找到忙碌的節(jié)奏，慢一拍，喘口氣，養(yǎng)精蓄銳，重整旗鼓，明日的賽程會更自如?！跏?羚