“暴走團(tuán)走了，暴騎團(tuán)來(lái)了”。據(jù)報(bào)道，山東臨沂暴走團(tuán)占路被撞事件剛剛過(guò)去，德州市又出現(xiàn)了馬路“暴騎團(tuán)”。幾乎每天清晨，一些自行車愛(ài)好者便會(huì)“組團(tuán)”在主路騎行，還頻繁闖紅燈。盡管交警曾攔下他們進(jìn)行教育，但沒(méi)過(guò)幾天，騎行者依然在主路上我行我素。　　
　　暴走也好，暴騎也好，會(huì)有這么多人參與，原因不外有二，一是興趣，二為健康。但無(wú)論從哪方面講，都不該違反交通規(guī)則，畢竟，生命安全才是第一位的。不遵守交通規(guī)則，無(wú)異于把生命推向懸崖邊，稍有不慎，就可能落入深淵。而且，即便清晨車輛較少，也不能認(rèn)為就可以高枕無(wú)憂，之前的“暴走團(tuán)”車禍就是前車之鑒。再說(shuō)了，違反交通規(guī)則，可是要受到相應(yīng)的交通處罰的。　　
　　當(dāng)然，從城市管理者的角度而言，一罰了之并非上策，更好的選擇恐怕是疏堵并舉、管教并重。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，應(yīng)正視群眾健身訴求，更科學(xué)地規(guī)劃健身場(chǎng)所，滿足群眾需求。短期而言，應(yīng)加強(qiáng)教育和管理力度，對(duì)違反交通規(guī)則的“暴走團(tuán)”“騎行團(tuán)”，一方面要警示，把道理講透，引導(dǎo)他們盡量選擇合適的線路，養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通規(guī)則的習(xí)慣；另一方面也要強(qiáng)化聯(lián)合懲戒，比如，可以對(duì)違反交通規(guī)則的，記入征信系統(tǒng)。疏堵并重，才能把規(guī)矩立在群眾的心里?！鮿㈠P錚