隨著汽車保有量不斷增加，小區(qū)停車成了難題，買車容易、停車難的現(xiàn)象越來越普遍。一邊是閑置車庫，一邊是開不回家的車，這樣的規(guī)定合法嗎？

現(xiàn)實案例

車位空一半，開發(fā)商卻規(guī)定只售不租

不久前，小美購買了某小區(qū)房屋，并依法取得不動產(chǎn)權(quán)證書。小區(qū)地下停車場建成并投入運營后，第三方物業(yè)公司向小區(qū)業(yè)主發(fā)出通告，稱根據(jù)房屋開發(fā)公司要求，未購買地下車庫的車輛不得駛?cè)搿榇?，小美多次與物業(yè)方發(fā)生沖突，并最終將房屋開發(fā)公司和物業(yè)公司告上法院。

經(jīng)查，該小區(qū)車位尚有一半未出售，因此小美要求被告開放出租，認(rèn)為只售不租方式侵犯了業(yè)主權(quán)利。

被告房屋開發(fā)公司則認(rèn)為，公司是小區(qū)產(chǎn)權(quán)車位的所有權(quán)人，有權(quán)以出售、出租等多種方式約定車位歸屬權(quán)。

庭審現(xiàn)場

開發(fā)商應(yīng)當(dāng)滿足業(yè)主需要，不得拒絕提供停車服務(wù)

法官表示，小區(qū)車位主要分三種：一是建筑區(qū)劃內(nèi)規(guī)劃用于停放汽車的車位或車庫；二是非建筑區(qū)劃內(nèi)占用業(yè)主共有道路或者其他場地用于停放汽車的車位；三是人防車庫或人防車位。除第三種情況開發(fā)商不可出售，僅可出租，且租期最長不超過20年之外，其余兩種情況，開發(fā)商應(yīng)當(dāng)首先滿足業(yè)主需要，不得以各種名義拒絕提供停車服務(wù)。

因此，房屋開發(fā)建設(shè)單位對于建筑區(qū)劃內(nèi)登記在名下的車位雖享有所有權(quán)，但所有權(quán)的行使依法受限，不得限制小區(qū)內(nèi)業(yè)主通過出租等方式使用車位的權(quán)利。 (記者董建新整理)

法條

《民法典》第274條：建筑區(qū)劃內(nèi)的道路，屬于業(yè)主共有，但是屬于城鎮(zhèn)公共道路的除外。建筑區(qū)劃內(nèi)的綠地，屬于業(yè)主共有，但是屬于城鎮(zhèn)公共綠地或者明示屬于個人的除外。建筑區(qū)劃內(nèi)的其他公共場所、公用設(shè)施和物業(yè)服務(wù)用房，屬于業(yè)主共有。

《民法典》第275條：建筑區(qū)劃內(nèi)，規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當(dāng)事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。

占用業(yè)主共有的道路或者其他場地用于停放汽車的車位，屬于業(yè)主共有。

《民法典》第276條：建筑區(qū)劃內(nèi)，規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫應(yīng)當(dāng)首先滿足業(yè)主的需要。