▲5月16日早上7點15分，“德州號”列車駛出高鐵德州東站

▲市委派駐北京推進協(xié)同發(fā)展的幾名干部上車前在“德州號”前合影

▲在滄州西站，乘客排隊上車

    5月16日，“德州號”正式投入運營，在廣大市民中引起強烈反響?！斑^去從德州到北京，坐火車要六七個小時。現(xiàn)在好了，不但有了高鐵，還從咱德州始發(fā)，到北京只要一個多小時，又快又方便。”去北京探親的市民王先生說。在市直單位工作的劉女士表示，“德州號”的開通，便捷了我市與沿線各城市的聯(lián)系，對發(fā)展我市旅游業(yè)和招商引資等都有很大好處。
    市民們普遍認為，“德州號”是德州的一張新名片，不僅使我市到北京的交通更加便捷，對提升德州的知名度、美譽度都有很大的幫助。
    眾多網(wǎng)友也紛紛表達了對“德州號”的祝福?！案哞F有了‘德州號’，是每一個德州人的驕傲。希望家鄉(xiāng)的發(fā)展也能像‘德州號’一樣又快又穩(wěn)。 ”網(wǎng)友“栗子卷發(fā)”說。

“德州號”
    “德州號”列車為CRH380CL型動車組，這是我國第一款具有高度自主知識產(chǎn)權(quán)的高速動車組，首次采用了自主設(shè)計的網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)。該車型最高時速可達380公里，飛船式的黑框透明機罩，加上渾然天成的完美曲線，讓這組列車極富運動感和現(xiàn)代感。乘坐舒適是這一動車組吸引乘客的關(guān)鍵，該車型首次綜合了國內(nèi)外鐵路、航空等各種現(xiàn)代公共交通工具的設(shè)計理念，設(shè)計了可以滿足大眾化和高中端等不同層次乘客的個性化服務(wù)功能?！暗轮萏枴绷熊嚬灿?6節(jié)編組，定員1015人，全程將經(jīng)過德州、滄州、天津、廊坊、北京5個城市。
□本報記者馬樂