??? 市人大代表、樂陵市交通運輸局局長 鐘云生
??? 隨著全市農(nóng)村公路的快速發(fā)展，農(nóng)村通車?yán)锍田@著增長，各縣市基本都實現(xiàn)了村村通客車的目標(biāo)。但從目前全市農(nóng)村客運經(jīng)營及管理模式來看，普遍存在車輛檔次較低、服務(wù)不規(guī)范等弊病。大力推進(jìn)城鄉(xiāng)客運公交化，將會從根本上解決農(nóng)村客運發(fā)展的現(xiàn)狀和存在的不足，成為發(fā)展和提升農(nóng)村客運的重要運作模式。
??? 結(jié)合農(nóng)村公路布局，對原有營運車輛線路進(jìn)行調(diào)整，力求最大限度地滿足農(nóng)村群眾的乘車需求。由公交公司具體負(fù)責(zé)車輛駕乘人員選聘工作，并加快候車亭及站點牌的建設(shè)，將公交的首末站、停車場等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金，統(tǒng)一納入城市工程建設(shè)經(jīng)費預(yù)算。逐步建立完善城鄉(xiāng)客運公交化財政補償機(jī)制。 （記者韓超整理）